大国重器再升级！我国首艘自主设计建造集成式大型压裂工程船“海洋石油696”正式交付

2026年3月12日，我国海洋能源装备领域迎来里程碑时刻。由我国自主设计、建造的集成式大型压裂工程船“海洋石油696”在造船厂正式交付。该船的投入使用，标志着我国在深水油气田开发核心装备领域实现了从“跟跑”到“并跑”乃至部分“领跑”的跨越，为保障国家能源安全提供了坚实的硬实力支撑。

自主研制，突破核心技术壁垒

“海洋石油696”是我国首艘完全自主设计建造的集成式大型压裂工程船。在此之前，此类高端海洋工程装备的核心技术与市场长期被少数国际巨头垄断。该船的成功交付，意味着我国攻克了高压大排量压裂泵组、高精度混砂系统、复杂海况下动态定位以及全流程自动化控制等一系列关键技术难题。

作为海上油气田增产作业的“利器”，压裂工程船主要用于通过高压将液体注入井下岩层，形成人工裂缝，从而大幅提高油气井的产量。“海洋石油696”集成了世界先进的压裂工艺，其最大作业水深、压裂压力及连续作业能力均达到国际先进水平，能够满足我国南海深水海域及复杂地质条件下的油气开发需求。

绿色智能，引领行业新标准

在“双碳”目标背景下，“海洋石油696”在设计之初便深度融合了绿色与智能理念。该船采用了新型动力配置方案，显著降低了燃油消耗与碳排放，同时配备了先进的废气处理系统和噪声控制技术，最大程度减少对海洋生态环境的影响。

智能化方面，该船构建了全船数字化管理平台，实现了压裂作业参数的实时监测、智能分析与远程操控。通过大数据算法优化作业流程，不仅提升了施工效率，还有效降低了人为操作风险，确立了我国在海工装备智能化领域的新标杆。

赋能深蓝，筑牢能源安全基石

“海洋石油696”的交付，不仅仅是一艘新船的下水，更是我国海洋强国战略的生动实践。随着我国陆上油气资源开采难度加大，向深海要油、要气已成为必然趋势。该船的强大作业能力，将直接服务于我国多个深水油气田的开发建设，对于提升老油田采收率、加速新油田产能释放具有不可替代的作用。

业内专家指出，该船的投用将进一步完善我国海洋油气工程装备产业链，带动相关高端制造、新材料及信息技术产业的发展，形成显著的集群效应。未来，“海洋石油696”将奔赴祖国万里海疆，在波涛汹涌的深蓝战场上，书写中国海工装备自主创新的崭新篇章。

从图纸设计到实船交付，从技术攻关到系统集成，“海洋石油696”的诞生凝聚了无数科研人员与工匠的心血。它的正式入列，宣告我国已具备独立承担世界级深水压裂作业任务的能力，为我国能源饭碗端得更牢、更稳注入了强劲动力。